不能使用碳纖維輪轂主要有下面這些原因。

首先是安全系數(shù)問(wèn)題。車(chē)身太輕的話可能會(huì)在一些情況下降低安全保障。比如遇到突發(fā)狀況車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性可能會(huì)受到影響。

其次是成本過(guò)高。制作碳纖維輪轂需要大量人工只有人工能完成長(zhǎng)纖維的編織這就導(dǎo)致人工成本極高使得碳纖維輪轂價(jià)格昂貴普通民用車(chē)難以承受。

再者在賽車(chē)領(lǐng)域曾經(jīng)本田的創(chuàng)新給其他廠隊(duì)帶來(lái)威脅而且在一次事故中摔爆了輪轂碳纖維碎片散落賽道影響后續(xù)比賽安全所以主辦方禁止賽車(chē)裝碳纖維輪轂參賽。

總之碳纖維輪轂雖然有自身的優(yōu)勢(shì)但由于上述原因目前還不能廣泛應(yīng)用在各類車(chē)輛上。