驅(qū)動力分配系統(tǒng)是汽車技術(shù)里很重要的一部分它能根據(jù)路況和駕駛需要把動力合理分給各個車輪。

比如汽車過彎道時它會多給外側(cè)車輪動力讓車過彎更穩(wěn)。

簡單說汽車驅(qū)動力就是驅(qū)動輪產(chǎn)生的能推動車行駛的力這靠發(fā)動機和汽油合作形成。

像寶馬就有自己研發(fā)的動態(tài)驅(qū)動力分配系統(tǒng)比如寶馬 X6 就加了這個。

部分 x 車型也裝配了這個系統(tǒng)像 dpc 能和 xdrive 配合把驅(qū)動力連續(xù)可變地分給左右兩側(cè)后輪。

xdrive 能保證前后橋間動力不斷變化還有不間斷的響應(yīng)和動力分配。

總之驅(qū)動力分配系統(tǒng)能讓車行駛更穩(wěn)、更靈活動力分配更精準提升駕駛體驗和安全性。