缸墊呲了的原因主要有以下這些。

首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壓力過(guò)大和溫度過(guò)高會(huì)造成缸墊呲了。比如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作常產(chǎn)生爆震燃燒致使缸內(nèi)局部高溫高壓。

其次緊固缸蓋螺栓操作不規(guī)范扭力不均使缸墊無(wú)法平整貼合缸體與缸蓋接合面進(jìn)而竄氣。

再者點(diǎn)火提前角或噴油提前角過(guò)大會(huì)讓循環(huán)最高壓力和最高溫度過(guò)高。

另外缸墊自身質(zhì)量差如厚薄不均、包口內(nèi)存氣泡、石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊等。

還有缸蓋翹曲變形、缸體平面不平度超差、個(gè)別缸蓋螺栓松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致密封不嚴(yán)。

最后駕駛操作不當(dāng)習(xí)慣猛加油門(mén)、急加速和高速運(yùn)行過(guò)大的壓力會(huì)加劇缸墊沖蝕。

總之要避免缸墊呲了就要注意合理使用發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)范操作并選用質(zhì)量好的缸墊。