空氣懸掛可以直接頂。

空氣懸掛是一種高級的懸掛系統(tǒng)它可以直接頂。其工作原理是通過離地距離傳感器來感知車身高度變化進而控制空氣壓縮機和排氣閥門讓彈簧自動壓縮或伸長以此調整底盤離地間隙提升高速行駛時車身的穩(wěn)定性或者通過復雜路況的能力。

空氣懸掛的變剛度是一大特性和傳統(tǒng)懸掛系統(tǒng)比如鋼板彈簧、螺旋彈簧相比它用高度閥控制能依照載荷變化調整剛度。所以不管車輛空載還是滿載乘坐體驗的差異都不大舒適性更高。

空氣懸掛系統(tǒng)由空氣彈簧、高度控制單元和控制系統(tǒng)構成。配備空氣式可調懸架的車輛前輪和后輪附近通常都有地面距離傳感器。它能根據(jù)駕駛需求進行調節(jié)讓車輛行駛狀態(tài)更平穩(wěn)提高行車安全性。

總之空氣懸掛能直接頂而且是非常實用的技術能給駕駛者帶來更好的駕駛體驗。