理論上，排量越大，馬力越大。但是實(shí)際中，兩者并不是一個(gè)線性的正比，要取決于汽車廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)思路和理念。例如可以通過增加渦輪，改變進(jìn)氣量、排氣量來提升馬力。這也是為什么有些1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力比2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大的原因。活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過的空間容積稱為氣缸排量；如果發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。一般用升（L）來表示。通常排量大，單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量（即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能）多，車的功率就越高。馬力（PS）指發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率，表示發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做的功，是功率的單位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所說的汽車有多少匹馬力，其實(shí)就是說汽車功率有多大。汽車的功率越大，馬力也就越大，速度也就越快。但是這里要注意的一點(diǎn)是，缸徑、氣門技術(shù)、調(diào)校等也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，因此，并不一定排量越大，車的馬力就越大。并且，車重、風(fēng)阻系數(shù)等客觀因素都會(huì)影響汽車的馬力。