插電式混動(dòng)和增程式在成本上有明顯差異。

購(gòu)車成本上插電混動(dòng)汽車價(jià)格一般在11萬(wàn)元左右價(jià)格區(qū)間多在15 30萬(wàn)元相對(duì)親民。增程式混動(dòng)汽車購(gòu)買門檻約17萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間多在30萬(wàn)元以上。插混車比傳統(tǒng)燃油車略貴但能享購(gòu)置稅全免優(yōu)惠。增程式車常配大容量電池購(gòu)車價(jià)高。

使用成本方面增程式車型正常情況油耗低因其發(fā)動(dòng)機(jī)常在最高燃效區(qū)間工作。但高速時(shí)因要先發(fā)電再由電機(jī)驅(qū)動(dòng)比插電混動(dòng)直接發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)多能量損耗油耗高。城市行駛插電混動(dòng)純電模式每公里幾分錢。

后期保養(yǎng)維修插混系統(tǒng)構(gòu)造復(fù)雜造價(jià)高損壞后維修成本比增程式高。增程式主要維護(hù)在電池常規(guī)檢查和電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)檢查多數(shù)電動(dòng)車廠商在主要城市有便捷電池更換維修網(wǎng)絡(luò)保養(yǎng)方便。

總之兩者成本有別各有特點(diǎn)按需選擇。