一代飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機有不少獨特技術(shù)。

VTEC 技術(shù)能依照發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷等適時調(diào)控氣門正時和升程保證發(fā)動機不同速度下高效運轉(zhuǎn)提升車輛性能。

iVTEC 技術(shù)實現(xiàn)氣門正時和升程智能匹配讓發(fā)動機響應(yīng)更出色燃油效率更高。

1.3L 發(fā)動機的 iDSI 技術(shù)在每個氣缸排氣側(cè)和進氣側(cè)設(shè)兩個火花塞由電腦控制點火時間有同時點火、延遲點火和提前點火三種狀態(tài)滿足不同工況扭矩需求提高燃燒效率降油耗和尾氣排放還降低發(fā)動機失火概率結(jié)構(gòu)簡單成本低。

缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油霧化精細燃燒充分提升熱效率和動力輸出降低排放。

發(fā)動機用鋁合金材質(zhì)減輕重量散熱好優(yōu)化內(nèi)部摩擦設(shè)計提升燃油經(jīng)濟性。

這些技術(shù)綜合起來讓一代飛度發(fā)動機動力強、油耗低。