V3 菱悅幸福版的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的

先說(shuō)底盤(pán)它可是有著三菱 EVO 賽車(chē)的底盤(pán)設(shè)計(jì)這就為優(yōu)秀的操控打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

配備的五連桿式后獨(dú)立懸架和前麥弗遜懸掛能讓車(chē)子在各種路況下都保持穩(wěn)定不管是市區(qū)的平坦道路還是郊區(qū)、鄉(xiāng)村的復(fù)雜路況甚至是山道都能輕松應(yīng)對(duì)。

帶縱向擺臂的五連桿式獨(dú)立后懸掛優(yōu)勢(shì)明顯能讓車(chē)身在行駛中更穩(wěn)。

而且菱悅 V3 還有著三菱的血統(tǒng)底盤(pán)技術(shù)先進(jìn)在同級(jí)別車(chē)型里底盤(pán)優(yōu)勢(shì)突出真可謂指哪打哪。

這樣的操控性能能滿足駕駛者的各種需求帶來(lái)人車(chē)合一的駕駛體驗(yàn)。

6 萬(wàn)左右的裸車(chē)價(jià)6.4L/100km 的油耗性價(jià)比超高。

總之V3 菱悅幸福版操控性能出色值得選擇。