本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛系統(tǒng)參數(shù)相當(dāng)出色。

前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸架下擺臂為鋁合金材質(zhì)比同級(jí)別車(chē)懸架輕能減車(chē)身重、提燃油經(jīng)濟(jì)性。

后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸架能精準(zhǔn)控車(chē)輪軌跡轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐好車(chē)身側(cè)傾少操控穩(wěn)。

240 TURBO 車(chē)型有 SFRD 振幅響應(yīng)減震系統(tǒng)路感清晰底盤(pán)響應(yīng)有機(jī)械感行駛質(zhì)感硬。

370 TURBO 用 ADS 全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)能減車(chē)身上下浮動(dòng)坐起來(lái)更舒服。

冠道后懸掛下擺臂是鋁合金的剛性好。

日常開(kāi)起來(lái)底盤(pán)調(diào)校偏舒適能有效濾路面顛簸高速或急轉(zhuǎn)彎也有足夠支撐不同路況表現(xiàn)都不錯(cuò)。

城市路平穩(wěn)高速風(fēng)噪路噪小山路懸掛支撐足側(cè)傾小。

而且冠道的懸掛用料好乘坐舒適行駛質(zhì)感佳。

總之本田冠道的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀能給駕駛者和乘坐者帶來(lái)很好的體驗(yàn)。