瑪奇朵在高速上的表現(xiàn)相當出色。

它針對混動車型高速行駛時可能存在的性能較弱及油耗偏高的問題采用了兩擋 DHT 的解決方案。在高速行駛時DHT 系統(tǒng)會處于并聯(lián)模式發(fā)動機和電機直接驅(qū)動車輛有效降低了油耗。

而且駕駛習(xí)慣對油耗影響很大要減少頻繁變換車道、超車和并線。

瑪奇朵不僅在降低油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀在動力性能上也超越同級車。其“1.5T+DHT”動力總成最大功率達 140KW最大扭矩達 370Nm即便和 2.0T 發(fā)動機相比也不落下風。

總之瑪奇朵在高速上無論是油耗控制還是動力輸出都有著令人滿意的表現(xiàn)。駕駛者如果能保持良好的駕駛習(xí)慣它的優(yōu)勢會更加明顯。