牽引力控制功能主要有以下這些。

首先它能在汽車加速時自動控制驅動力讓輪胎滑動量保持合理范圍確保汽車行駛穩(wěn)定。比如在摩擦系數(shù)小的光滑路面上沒有牽引力控制汽車加速時驅動輪容易打滑像后輪打滑可能導致甩尾而有牽引力控制就能避免這種情況。

其次牽引力控制系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)作用類似能防止輪胎抱死提升汽車制動時的行駛穩(wěn)定性。它會利用輪速傳感器就像防抱死制動系統(tǒng)那樣。

再者在各種復雜路況下比如光滑表面和彎道牽引力控制系統(tǒng)通過降低功率輸出或對打滑輪胎施加制動等方式負責保持車輛輪胎的牽引力避免加速或減速時輪胎打滑。

總之牽引力控制功能雖然不能增加牽引力但能很好地管理輪胎在加速或制動時的抓地能力讓汽車在不同行駛狀況下都能獲得最佳牽引力保障行車穩(wěn)定與安全。