二次空氣泵是通過電動馬達(dá)驅(qū)動來工作的。

在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時曲軸會通過傳動帶帶動空氣泵運(yùn)轉(zhuǎn)。

比如冷起動后和熱起動后怠速時在具備工作條件時發(fā)動機(jī)電腦會激活二次空氣系統(tǒng)這時經(jīng)過濾清器的空氣就會被送入系統(tǒng)。

空氣泵運(yùn)轉(zhuǎn)后泵送量大而壓力較低的空氣流會通過軟管進(jìn)入分流閥。

正常情況下分流閥上閥門開啟空氣流經(jīng)分流閥、單向閥最終進(jìn)入空氣噴射歧管然后被強(qiáng)制送入排氣歧管或催化轉(zhuǎn)化器之前的排氣系統(tǒng)中。

這樣一來新鮮空氣就能與排氣中的未燃?xì)怏w混合增加了氧氣的供應(yīng)。

而發(fā)動機(jī)是通過控制二次空氣泵繼電器來對二次空氣泵進(jìn)行控制的。

二次空氣體系統(tǒng)主要用于發(fā)動機(jī)預(yù)熱階段的廢氣再處理能讓廢氣催化轉(zhuǎn)化器更快地被加熱提升發(fā)動機(jī)的工作效率和排放性能。