在掉頭時方向盤到底應(yīng)該打多少呢這得看具體情況。

一般來講先將方向盤轉(zhuǎn)動超過 90 度然后再調(diào)整到半圈拉著車頭去對準(zhǔn)路中心。

不過要注意操作時別太快太猛不然車容易失控。

要是道路寬敞那轉(zhuǎn)彎角度就能大一些。而且不同的車型方向盤的轉(zhuǎn)動圈數(shù)可能不太一樣。

有的車掉頭時方向盤得左右各打兩圈半這樣能把駕駛員作用在轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力變成轉(zhuǎn)矩傳給轉(zhuǎn)向軸。

還有在掉頭前要先把車身向掉頭的另一側(cè)傾斜然后打開轉(zhuǎn)向燈。當(dāng)發(fā)現(xiàn)前輪接近路邊或者車輛前緣快碰到障礙物時得趕緊踩下離合器輕輕踩住制動踏板。車還沒完全停穩(wěn)的時候迅速反方向打方向盤把前輪打到倒車需要的新方向接著馬上停車。

總之掉頭時打方向盤要靈活根據(jù)實際路況和車輛的反應(yīng)隨時調(diào)整保證安全順利地完成掉頭。