掛空檔踩油門發(fā)動機很容易達到極限能在短時間內(nèi)達到較好的內(nèi)部潤滑和密封效果。不過短時間這樣做雖不會傷發(fā)動機但費油。

空檔就是機動車變速桿不處于任何前進或后退擋位變速箱與驅(qū)動輪完全分離手動擋空擋在中間自動擋空擋是“N”標識處。

手動擋掛空擋得先踩離合不然掛不上強行掛會損變速箱。

過去很多人覺得空擋滑行省油貨車常這樣做但電噴發(fā)動機轎車得慎用空擋滑行更不能熄火空擋滑行。

空擋滑行目的是省油發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)比中高速運轉(zhuǎn)省油可多數(shù)電噴發(fā)動機有減速減油或斷油功能不需要靠空擋滑行來省油。

空擋踩油門節(jié)氣門開啟程度受控制發(fā)動機沒阻力轉(zhuǎn)速會很高會出現(xiàn)“空檔抖動”具體情況取決于車輛和發(fā)動機設(shè)計。

總之若非必要盡量別掛空檔踩油門。