扭力梁懸掛的缺點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)。

首先舒適性相對較差。由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在應(yīng)對復(fù)雜路況時過濾震動的能力有限可能會讓車內(nèi)乘客感到明顯的顛簸影響乘坐的舒適體驗(yàn)。

其次操控性能有局限。在高速過彎或者激烈駕駛時車輪的貼地性不如一些更高級的懸掛系統(tǒng)可能導(dǎo)致車輛的操控精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性不夠出色。

再者它的可調(diào)節(jié)性較低。對于車輛的調(diào)校和優(yōu)化空間相對較小難以滿足個性化和多樣化的駕駛需求。

另外在極端路況下扭力梁懸掛的耐用性可能會受到一定挑戰(zhàn)需要更頻繁的檢查和維護(hù)。