新速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）斷軸不是普遍現(xiàn)象。

新款速騰在懸架系統(tǒng)方面進行了重大改進采用全新的多連桿獨立懸架取代了老款的扭力梁懸架。這種改進使得輪軸幾乎與大梁重合縱臂結(jié)構(gòu)也是常見且可靠的。

多連桿獨立懸架能更好地應(yīng)對各種路況保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。從技術(shù)角度看新的懸架結(jié)構(gòu)大大降低了斷軸的風險。

而且廠家在設(shè)計和生產(chǎn)過程中也會進行嚴格的質(zhì)量檢測和把控確保車輛的安全性和可靠性。

在實際使用中大多數(shù)新速騰車主也沒有遇到斷軸的問題。只要按照廠家的要求進行保養(yǎng)和維護合理駕駛新速騰的懸架系統(tǒng)一般不會出現(xiàn)斷軸的情況。

當然車輛的使用情況也會受到駕駛習慣、路況等因素的影響。但總體而言新速騰斷軸不是普遍現(xiàn)象大家可以放心購買和使用。