廢氣閥不是 EGR 閥。

EGR 閥是安裝在柴油機上的機電一體化產(chǎn)品主要作用是控制廢氣再循環(huán)量把一定量的廢氣引入進氣歧管參與燃燒降低燃燒室溫度減少氮氧化物排放提高發(fā)動機工作效率還能改善燃燒環(huán)境、減少爆震、延長發(fā)動機部件壽命。

而廢氣閥也叫油分離器或壓力控制閥裝在壓縮機出口和冷凝器進口之間主要功能是把壓縮機出口高壓氣體中的潤滑油分離出來提升冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效果。

工作原理上EGR 閥通過引入廢氣到進氣歧管參與燃燒來發(fā)揮作用。

廢氣閥則是利用壓縮機出口的高壓氣體內(nèi)部通過螺旋狀流動和離心力分離潤滑油分離后的潤滑油沿筒體內(nèi)壁下流集中在底部可定期排出或通過浮球閥自動回流至壓縮機曲軸箱。

總之廢氣閥和 EGR 閥在作用和工作原理上完全不同。