吉利金剛的底盤表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛加上后縱臂扭梁式非獨(dú)立懸掛的組合這在同級別車中很常見。

底盤高度 15cm通過性出色能輕松應(yīng)對各種路況。

前麥弗遜式獨(dú)立懸架操控性好對道路適應(yīng)能力強(qiáng)。

后縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架能保障直線和轉(zhuǎn)向時的穩(wěn)定性還配了防傾桿增強(qiáng)循跡性能。

它用的是威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底盤底盤很穩(wěn)油耗不高還省油動力強(qiáng)勁。

吉利金剛的底盤是運(yùn)用國際化先進(jìn)底盤技術(shù)基于中國特殊路況和大量路試數(shù)據(jù)精心研發(fā)的。

要知道其前懸架系統(tǒng)采用的是當(dāng)下流行的麥弗遜式懸架。

這樣的底盤設(shè)計(jì)和配置使得吉利金剛在行駛中能保持較好的穩(wěn)定性和操控性無論是在城市道路還是在復(fù)雜路況下都能有不錯的表現(xiàn)。

對于追求性價比和舒適駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說吉利金剛的底盤是一個很吸引人的亮點(diǎn)。