汽車原地發(fā)動(dòng)是費(fèi)油的。

因?yàn)槠囋谠匕l(fā)動(dòng)時(shí)處于怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)需要持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)維持工作這期間就會(huì)消耗燃油。

雖說原地發(fā)動(dòng)的耗油量比行駛時(shí)少但也不能忽視。比如冬季駕駛前長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳囉捎诘∷贌彳嚂r(shí)噴油量較大就會(huì)導(dǎo)致油耗較高。

一般來(lái)說汽車的怠速耗油量約是正常行駛耗油量的 1/3。發(fā)動(dòng)機(jī)在原地發(fā)動(dòng)時(shí)要保持運(yùn)行狀態(tài)就需要消耗更多燃油。

所以要想降低原地發(fā)動(dòng)的油耗可以盡量減少原地發(fā)動(dòng)的時(shí)間。比如等待時(shí)間較短就沒必要一直讓車原地發(fā)動(dòng)著。

要是冬季需要熱車也不用熱太長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)后稍等一會(huì)兒等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)了就可以緩慢行駛這樣既能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)又能降低油耗。

總之雖然汽車原地發(fā)動(dòng)會(huì)費(fèi)油但只要合理控制時(shí)間和操作還是能減少不必要的燃油消耗。