指南車并非現(xiàn)代意義上的自動(dòng)擋。

古代指南車根據(jù)操作方式不同有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋之分。手動(dòng)擋指南車要操作者手動(dòng)調(diào)齒輪改方向操作較復(fù)雜高速時(shí)對(duì)操作者技巧和反應(yīng)速度要求高。

自動(dòng)擋指南車靠?jī)?nèi)置自動(dòng)控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)方向操作簡(jiǎn)便適合沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的人高速時(shí)能自動(dòng)穩(wěn)方向減輕操作者負(fù)擔(dān)提升行駛安全性所以更適合高速行駛。

其第三種復(fù)原結(jié)構(gòu)用自動(dòng)離合裝置靠齒輪傳動(dòng)和自動(dòng)離合傳兩車輪差動(dòng)來(lái)指示方向結(jié)構(gòu)雖簡(jiǎn)單但使用條件嚴(yán)。

現(xiàn)代汽車多采用自動(dòng)擋設(shè)計(jì)是為提供便捷安全的駕駛體驗(yàn)。

要注意的是這里說(shuō)的指南車的自動(dòng)擋和現(xiàn)代汽車自動(dòng)擋不是完全一樣的概念。古代指南車是偉大發(fā)明主要用于指示方向和現(xiàn)代用于交通出行的汽車在功能和技術(shù)上有很大差別。