特拉卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柴油版的發(fā)動機噪音大不大答案是不大。

特拉卡柴油版在噪音控制方面表現(xiàn)出色。像華泰現(xiàn)代特拉卡 2.9CRDI 采用了 CRDI 技術成功突破噪音、震動與排放等方面的技術瓶頸。其靜音程度能和特拉卡 3.5V6 汽油發(fā)動機相媲美。

特拉卡 2.5 柴油車的車內噪音控制得很好不特意提醒都感覺不出是柴油車車內人員能輕松聊天。

CRDI 技術即電控直噴共軌發(fā)動機技術能最大限度降低柴油發(fā)動機的震動和噪音還能降低油耗、讓排放更清潔。

二手柴油特拉卡的發(fā)動機噪音控制也較好怠速和行駛時噪音都不大。不過新車時間長了可能噪音會變大。

但總體而言無論是新車還是狀態(tài)較好的二手車特拉卡柴油版在正常使用和維護的情況下都能為駕乘者提供較為寧靜舒適的環(huán)境。