后氧傳感器壞了是有可能損傷三元催化器的。

后氧傳感器主要負(fù)責(zé)檢測(cè)經(jīng)過(guò)三元催化器凈化后的廢氣氧濃度并把數(shù)據(jù)反饋給汽車(chē)的 ECU。正常工作時(shí)它能幫助監(jiān)控三元催化器的工作狀態(tài)。

如果后氧傳感器壞了就無(wú)法準(zhǔn)確地檢測(cè)廢氣中的氧濃度ECU 接收不到正確的數(shù)據(jù)就可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比控制不準(zhǔn)確。

空燃比不合適可能會(huì)讓燃燒不完全產(chǎn)生更多的有害氣體。這些過(guò)多的有害氣體經(jīng)過(guò)三元催化器時(shí)可能會(huì)超出三元催化器的凈化能力從而對(duì)三元催化器造成損傷影響其使用壽命和凈化效果。

另外后氧傳感器故障還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起車(chē)輛動(dòng)力下降、油耗增加等問(wèn)題。

所以一旦發(fā)現(xiàn)后氧傳感器出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修或更換避免對(duì)三元催化器造成損傷保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和尾氣排放達(dá)標(biāo)。