紅旗汽車的生產(chǎn)制造流程能充分證明它是國產(chǎn)車。

我國第一輛紅旗汽車由老師傅手工打造拆解勞斯萊斯后精準(zhǔn)測量零件尺寸并復(fù)刻展現(xiàn)了早期的努力。

如今像紅旗 H9 這樣的車型生產(chǎn)車間自動(dòng)化程度極高焊接、組裝、噴漆等主要工序由自動(dòng)機(jī)械手臂完成工人負(fù)責(zé)小零部件組裝。整個(gè)流程高效且質(zhì)量出色不遜于德國制造標(biāo)準(zhǔn)。

而且紅旗汽車所有核心零部件比如發(fā)動(dòng)機(jī)等重要組件均采用中國自主研發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了完全國產(chǎn)化。比如中國一汽紅旗 H7 的研發(fā)生產(chǎn)也是在國產(chǎn)車的車間流水線上完成。

紅旗汽車一直專注于豪車研發(fā)過去有些車型價(jià)格過高現(xiàn)在改變策略推出平民豪車如紅旗 H9 讓更多人能擁有。

總之從生產(chǎn)流程和零部件技術(shù)看紅旗汽車是不折不扣的國產(chǎn)車它由中國本土企業(yè)主導(dǎo)展現(xiàn)了中國汽車制造的實(shí)力。