第一代甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的車身材質(zhì)主要由金屬和塑料組成。車身主體結(jié)構(gòu)采用金屬材料這增強了車身強度與整車穩(wěn)定性。

1939 年德國軍方為提升耐用性和安全性還加強了車身鋼架強度讓其在惡劣環(huán)境下也能保持良好行駛性能。左右前翼子板和左右后翼子板用的是塑料材料減輕了車身重量提高了耐腐蝕性能。

內(nèi)飾方面主要用塑料和皮革材料美觀大方耐用又舒適。

甲殼蟲的外殼設(shè)計精巧風(fēng)阻極小能提高燃油經(jīng)濟性讓行駛更平穩(wěn)整車自重僅 650 公斤采用風(fēng)冷發(fā)動機便于維護保養(yǎng)。

在二戰(zhàn)后的復(fù)產(chǎn)和發(fā)展中車身材質(zhì)和結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化改進以適應(yīng)市場需求和技術(shù)進步。1945 年底甲殼蟲車型正式量產(chǎn)成為時代希望象征。