比亞迪元的舒適性相當(dāng)不錯。

先說動力正常起步、全油門和行車超越加速動力都很好加速感強(qiáng)且輸出線性中低電量時動力輸出也不衰減電機(jī)動力日常使用優(yōu)勢明顯。

制動方面整體效能沒問題踏板線性感佳空行程不長踏板力雖偏大但緊急制動車身穩(wěn)。

底盤在通過減速帶等單項沖擊時收斂不錯觸感和能量感小。

轉(zhuǎn)向有舒適和運動兩種模式舒適模式低速區(qū)轉(zhuǎn)向手力輕但中心區(qū)響應(yīng)稍弱高速需小幅修正運動模式則方向盤死區(qū)變小中心感和轉(zhuǎn)向手感提升回正效果好。

懸架偏軟日常路段行駛舒適。方向盤和剎車踏板調(diào)校偏軟轉(zhuǎn)向輕盈剎車線性能耗方面家用比試駕低。

總的來說比亞迪元在舒適性上表現(xiàn)出色動力充足底盤舒適操控輕松是一款能給駕駛者帶來舒適體驗的車型。