奧迪后驅(qū)車是有性能優(yōu)勢的。

駕駛樂趣方面它能帶來更純粹體驗(yàn)轉(zhuǎn)向時(shí)易產(chǎn)生漂移和甩尾直線加速和彎道過彎時(shí)讓駕駛者充分感受快感。

車輛重量分布上后驅(qū)車重量分布更合理前后重量能更好平衡轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定側(cè)傾少操控精準(zhǔn)度高。

成本上后驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單成本較低價(jià)格有競爭優(yōu)勢。

奧迪 A3 后驅(qū)配置在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向更靈活能精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)流暢變道和過彎車輛重心分布更均衡穩(wěn)定性好減少側(cè)傾操控感強(qiáng)駕駛樂趣豐富。

不過奧迪目前大多車型是四驅(qū)和前驅(qū)像 R8 等跑車系列有后驅(qū)版本也會推出特殊或限量版后驅(qū)車型。雖奧迪多數(shù)車型不用后驅(qū)但在特定市場和性能旗艦中仍能見到后驅(qū)的獨(dú)特存在。

對于追求純粹駕駛樂趣和操控性能的消費(fèi)者可根據(jù)自身需求、技術(shù)水平和使用場景選擇。