第一代甲殼蟲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有很多獨特的技術特點。

它采用后置風冷四缸水平對置發(fā)動機節(jié)省車頭空間優(yōu)化平衡性能。

還有管狀框架結構讓車身更堅固穩(wěn)定性高。

曲柄搖臂前懸掛和擺動半軸后懸掛的組合使行駛更穩(wěn)定舒適。

設計之初滿足政府嚴格要求提供兩個成年人和三個兒童的乘坐空間最高時速 100 公里平均油耗百公里 7 升內售價 1000 馬克以下。

外觀簡潔流暢圓形車門、圓形車頭和大型車輪是標志性特征車身結構融合機械性和流線性堅固又靈活。

流線型車身的大批量生產從它開始是汽車設計里程碑。

車身呈紡錘狀外凸擋泥板造型有獨特美感和辨識度。

最初動力較弱最大功率 20 多馬力排量提升到 1.5L 也才 50 馬力左右。