第十代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）碰撞測(cè)試情況那是相當(dāng)不錯(cuò)

正面碰撞時(shí)車頭部分很棒能有效吸收撞擊能量駕駛艙結(jié)構(gòu)穩(wěn)穩(wěn)的氣囊及時(shí)彈出給駕駛員和乘客保護(hù)得很好。

側(cè)面碰撞中車門防撞鋼梁起大作用沖擊力減少不少B 柱沒啥明顯變形。

偏置碰撞里車輛懸架和車架一起努力分散能量駕駛座和副駕駛座生存空間沒被明顯擠壓。

安全帶預(yù)緊裝置和限力功能也好能約束乘員身體移動(dòng)。

還有呢在行人保護(hù)上也表現(xiàn)出色車頭設(shè)計(jì)和材質(zhì)能減輕對(duì)行人腿部傷害發(fā)動(dòng)機(jī)罩緩沖區(qū)域能降低對(duì)行人頭部沖擊力度。

總的來說第十代索納塔在各種碰撞測(cè)試?yán)锒颊宫F(xiàn)出高安全性能日常駕駛或者突發(fā)碰撞它的安全設(shè)計(jì)都讓人放心。