世嘉兩廂的舒適性很棒。

首先座椅符合人體工程學(xué)厚實(shí)寬大長(zhǎng)時(shí)間駕乘也不會(huì)疲勞。

車內(nèi)空間寬敞前排和后排乘客活動(dòng)范圍較大乘坐體驗(yàn)舒適。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合既能保證行駛舒適性又提供良好操控穩(wěn)定性高速行駛車身姿態(tài)好顛簸感少。

自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)可根據(jù)車內(nèi)外溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)讓車內(nèi)始終保持舒適溫度。

世嘉兩廂的車身風(fēng)阻系數(shù)低至 0.31提升駕駛舒適性和操控樂(lè)趣。還采用人性科技和人機(jī)工程學(xué)原理有“All in hand”自適應(yīng)設(shè)計(jì)方便駕駛者掌控使用便捷舒適。

總之世嘉兩廂在舒適性方面表現(xiàn)出色能滿足大多數(shù)人的需求是舒適實(shí)用的好選擇。