在實(shí)用性方面，市面上汽車的配置普遍上的趨勢是高配車與低配車的主要配置都一樣的。而且低配車和高配車相比，在整個外觀上的區(qū)別并不大嗎，買低配實(shí)用、經(jīng)濟(jì)。

在實(shí)用性方面，市面上汽車的配置普遍上的趨勢是高配車與低配車的主要配置都一樣的。而且低配車和高配車相比，在整個外觀上的區(qū)別并不大嗎，買低配實(shí)用、經(jīng)濟(jì)。

1、低配入手作過渡：在市場上買車的人大部分是第一次購車，反正現(xiàn)在買車只是一個過渡，以后有錢了可以換更好的。這個觀點(diǎn)的先入為主就會引導(dǎo)大家按照自己了解的品牌來選擇，如果同一個品牌肯定價(jià)格低的更容易被人接受，因?yàn)橹皇侨胧旨墑e的車不需要太優(yōu)秀，以后肯定是要換的。2、配置基本夠用：低配車型一般會舍棄一些高科技或舒適性的配置，盡管日常使用起來沒有高配車型更舒適、更帶感，但也能滿足日常使用。但是高配車型上那些高端大氣的配置實(shí)際上使用率非常低，比如自動泊車，車載藍(lán)牙等。3、經(jīng)過預(yù)算選品牌買車的時(shí)候很多人都更加在意品牌，因此很多人寧愿買高端品牌的低配車也不愿意買低端品牌的高端車，就是這個道理。4、方便自行加裝：雖然低配比高配少了很多舒適性配置，但是購買低配車型以后也可以選擇自行加裝啊，而且自己加裝要比購買高配車劃算的多。有些人對汽車改裝有著很大的興趣，而購買低配車也有利于車輛的改裝。5、低配保值率高：按照常規(guī)的說法，市場保有量大的車型，由于養(yǎng)車成本相對較低，受眾群體較大，口碑相對較好，對應(yīng)的二手車保值程度也會相應(yīng)較高。在大部分人紛紛選擇購買低配車型的情況下，也使得低配車的保值率大大高于高配車，從而令更多人選擇購買低配車。