要判斷高壓包是否壞了可以從以下幾個(gè)方面著手。

用萬(wàn)用表測(cè)量初級(jí)繞組的電阻值對(duì)地正常應(yīng)在幾百歐姆至幾千歐姆之間若阻值無(wú)窮大或無(wú)窮小很可能是繞組開(kāi)路或短路高壓包可能損壞。

看看高壓包表面要是有燒焦、破裂等情況那就有問(wèn)題還有固定螺絲松動(dòng)也得留意。

高壓包負(fù)責(zé)汽缸點(diǎn)火壞了對(duì)應(yīng)汽缸不工作會(huì)加速無(wú)力且抖動(dòng)汽車提供的點(diǎn)火能量少會(huì)怠速抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)高壓包壞了故障燈會(huì)亮。

還能在行供電線路上串一 1 歐電阻功率為 10W 測(cè)量電阻兩邊電壓值同時(shí)判斷有無(wú)激勵(lì)信號(hào)看視放電壓是不是比行供電高幾 V。

另外測(cè)量輸出電壓、電阻或者通過(guò)換件測(cè)試也行。

總之要綜合多種方式來(lái)判斷高壓包是否損壞這樣才能更準(zhǔn)確。