嵐圖FREE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)增程版的底盤升降很出色。
它用前雙叉臂獨立懸掛加后多連桿獨立懸掛還配了能升降的空氣彈簧能調(diào)100mm離地高度能在113毫米到213毫米變。
底盤調(diào)校好懸掛動作利落有韌勁不像有的新能源車空氣懸掛晃悠側(cè)向支撐到位操控和車身穩(wěn)定都強。
小振動多的坑洼路能很好吸收振動不輸主流豪華品牌。
開起來不同駕駛模式對應(yīng)不同底盤高度。高能模式底盤低郊游模式底盤高別的模式中等。
兩驅(qū)車型沒這功能只有四驅(qū)帶空氣懸掛的才有。比如四驅(qū)增程版就能升降。
用這功能得開四驅(qū)帶空氣懸掛的按路況和需求換模式。路差就郊游模式升高底盤要速度操控就高能模式降低底盤。
總之嵐圖FREE增程版底盤升降在舒適、操控、通過性上都好。