紅旗HS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 與 H9 的發(fā)動機不完全一樣。

新款紅旗 HS5 換裝了高功率的 2.0T 發(fā)動機最大功率 185 千瓦峰值扭矩 380 牛·米熱效率達 39%。其發(fā)動機采用了高壓縮比米勒循環(huán)燃燒技術(shù)、350bar 精確燃油噴射技術(shù)、全 MAP 智能熱管理技術(shù)等。

傳動系統(tǒng)是全新愛信 8 速手自一體變速箱換擋邏輯和平順性提升駕駛體驗出色。

而紅旗 H9 搭載的 2.0T 發(fā)動機也是一汽自主研發(fā)和 HS5 高功率版在技術(shù)和性能上相似但調(diào)校和匹配可能不同以適應(yīng)車型定位和需求。

紅旗 HS5 發(fā)動機是一汽 4GC 發(fā)動機系列第三代產(chǎn)品攻克了缸內(nèi)燃油直噴等技術(shù)有一汽自主 16 項專利技術(shù)還在二代產(chǎn)品基礎(chǔ)上做了大量技術(shù)升級。

總之兩者發(fā)動機技術(shù)根源相同具體性能和調(diào)校有差異。