發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

唉，馬家的這款箱子。不召回，那就出個(gè)解決方案吧。不知道海外版的怎么樣？

四四六九二二七九七拉你進(jìn)杠四車友V群大家一起探討

下坡說的沒錯(cuò)，松油門就5檔，不會(huì)給我提供六檔，我也是醉了。

噠噠的聲音感覺怪怪的，對(duì)比了別人的車子沒有這種聲音

我四月份提的車，感覺還好，現(xiàn)在就起步猛加油門會(huì)有一點(diǎn)，可能首保過后就幾乎不會(huì)了

您好。看你說的應(yīng)該是傳動(dòng)軸油封漏油，這個(gè)問題出現(xiàn)的比較少現(xiàn)在開起來沒什么感覺吧

我的也是一樣，去4S店師父說正常，是所有馬自達(dá)都有著嗎？

一般的車子低速的話都是會(huì)有頓挫感的，只是看嚴(yán)重的程度差異而已。。。。

自動(dòng)變速箱換擋也是要收油門的，跟手動(dòng)擋駕駛一樣，一直加油門換擋會(huì)有頓挫感，對(duì)變速箱影響較大。

at的哪個(gè)車不頓挫，這點(diǎn)點(diǎn)很正常好嗎，你開開手動(dòng)的不會(huì)開能頓暈?zāi)?/div>

這是正常的，我的車也這樣，慢慢習(xí)慣，掌握好油門輕重，會(huì)有所緩解

同1W5公里，低速跟車是有那么點(diǎn)頓挫，不過目前感覺很輕微，哪天變嚴(yán)重了再試試樓主的方法

這個(gè)聲音是正常的，我的cx-5也是一樣，應(yīng)該來說現(xiàn)在所有馬自達(dá)的車都是這樣，至于為什么會(huì)有這個(gè)聲音，我也忘記了，你去4s店問師傅會(huì)解釋給你聽的

別人車也有這種噠噠噠的聲音，不信你找?guī)着_(tái)車離近了聽聽。換擋頓挫這個(gè)at變速箱或多或少都會(huì)有。

1500轉(zhuǎn)有zoomzoom的聲音，哥們這個(gè)zoomzoom的聲音只有地板油，高轉(zhuǎn)速的時(shí)候才能體會(huì)的到吧，1500轉(zhuǎn)的時(shí)候是正常的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音吧，所有車都差不多的吧。CX-4號(hào)稱變速箱平順性非常棒，你能開出頓挫的感覺，那建議一最好還是到4S店檢查一下哇。還有異響的問題，感覺你這個(gè)問題不小呢。

就一***車，4s一小修理主管，說什么廠家也不是萬能的。我就立馬叼他！

我說的是變速箱會(huì)盡量的配合你，再盡量也不可能跟你想的完全一樣，畢竟是電腦，開車的是人，想完全聽話，那當(dāng)然是開手動(dòng)啦，，不過鋼絲自動(dòng)擋，應(yīng)該沒人會(huì)覺得累吧。。。

建儀去4s檢測，保修期以內(nèi)，是質(zhì)量問題，趕緊去4S店維修吧，在質(zhì)保期，可以向廠家，索賠的

是這樣的額，一般來說車子為了達(dá)到經(jīng)濟(jì)性都是升檔積極，降檔慢，所以降檔慢的時(shí)候就會(huì)頓挫