然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上的平順性與響應(yīng)的直接性上，要遠(yuǎn)優(yōu)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。由于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是線性的，所以也不會(huì)給人一種突兀感。

1.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成本低：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大的區(qū)別就是多了一個(gè)渦輪，但是在成本上卻要高出很多，這也可以從汽車的最終售價(jià)上體現(xiàn)出來(lái)，哪怕是小排量的渦輪增壓車型，售價(jià)都要比大排量的自然吸氣車型更貴一些，而為了降低售價(jià)門檻，很多汽車品牌都會(huì)保留自然吸氣的車型。2.平順性好：如今在很多城市的道路上，堵車已經(jīng)成了常態(tài)，并且紅綠燈也非常多，走走停停非常煩人，如果是渦輪增壓車型，那么在市區(qū)里行駛就更加難受了，如今很多車型的渦輪介入的時(shí)間點(diǎn)越來(lái)越早，不僅渦輪介入有延遲，在市區(qū)走走停停的情況下也不夠平順，影響舒適性。3.后期費(fèi)用低：自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)好處，那就是后期維修保養(yǎng)費(fèi)油低，因?yàn)闇u輪增壓器都是有壽命的，不僅在日常使用過(guò)程中容易出現(xiàn)問(wèn)題，在時(shí)間久了之后還要更換相應(yīng)的零件，會(huì)給車主增加不小的后期養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。