三缸的發(fā)動機(jī)總體的壽命要比四缸的要短，但是如果保養(yǎng)得當(dāng)，壽命普遍能達(dá)到20年以上甚至更久。

三缸的發(fā)動機(jī)總體的壽命要比四缸的要短，但是如果保養(yǎng)得當(dāng)，壽命普遍能達(dá)到20年以上甚至更久。

三缸發(fā)動機(jī)的使用壽命有沒有固定的年限，取決于駕駛員的駕駛環(huán)境還有駕駛習(xí)慣，如果在一些比較惡劣的環(huán)境下開車，再加上駕駛習(xí)慣不好，發(fā)動機(jī)的使用壽命肯定是會受到影響，所以需要車主在平時的駕駛過程中，對三缸發(fā)動機(jī)進(jìn)行合理的檢查和保養(yǎng)。附：三缸發(fā)動機(jī)的必要性：1、應(yīng)對國家排放標(biāo)準(zhǔn)：國六排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施，很多車企為了降低汽車排放，使用三缸發(fā)動機(jī)，這也是迎合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的重要措施，同時也能降低消費(fèi)者平時的用車成本。2、發(fā)展技術(shù)：從目前來看，汽車的三缸發(fā)動機(jī)技術(shù)也趨于穩(wěn)定狀態(tài)，尤其是國外部分廠家已經(jīng)有了三缸機(jī)研發(fā)成功的經(jīng)驗(yàn)，讓三缸發(fā)動機(jī)的技術(shù)有了一個飛躍式的發(fā)展，為了形成一種相對穩(wěn)定的狀態(tài)，很多的車企也在進(jìn)行三缸發(fā)動機(jī)的研發(fā)，讓三缸發(fā)動機(jī)的技術(shù)逐漸穩(wěn)定。3、發(fā)動機(jī)小型化已成趨勢：隨著時間的發(fā)展，車企和消費(fèi)者不再只追求汽車的大排量自吸發(fā)動機(jī)，從目前來看，從大排量自吸轉(zhuǎn)變?yōu)榭s減排量加渦輪的車企逐漸增多，這也預(yù)示著三缸發(fā)動機(jī)的前景廣闊。