發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙有很多種情況,導(dǎo)致冒藍(lán)煙的原因很多時(shí)候都不相同,以下的幾種類型大家要清楚。1、增壓器潤滑油路回油背壓過高,檢查增壓器是否漏機(jī)油,包括增壓器本身,增壓機(jī)油回油管路。如果增壓器機(jī)油回油管路堵塞,造成機(jī)油潤滑回油不暢,機(jī)油會進(jìn)入進(jìn)氣管路進(jìn)入燃燒室燃燒冒藍(lán)煙,增壓器渦輪軸密封件出現(xiàn)密封不嚴(yán)也會導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣管燃燒。由于渦輪增壓器內(nèi)部是高速運(yùn)轉(zhuǎn)組件,所以在工作過程中必須得到充足且穩(wěn)定的機(jī)油來保證潤與滑散熱,以保證增壓器組件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但當(dāng)渦輪增壓器渦輪軸密封件出現(xiàn)密封不嚴(yán)時(shí),則會導(dǎo)致機(jī)油泄露到渦輪增壓器氣道內(nèi)。2、活塞環(huán)密封不良,檢查缸套、活塞和活塞環(huán)的狀況。如果磨損嚴(yán)重,間隙過大,造成機(jī)油上竄至燃燒室燃燒。同時(shí)活塞環(huán)密封不好會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱廢氣增多?;钊h(huán)失去作用,機(jī)油大量上竄至燃燒室燃燒,出現(xiàn)排放藍(lán)煙。3、機(jī)油的粘度選擇不正確,表現(xiàn)為早上啟動(dòng)時(shí)沒有藍(lán)煙,在熱車后,會有少量藍(lán)煙排出,之前沒有藍(lán)煙,在換完另一種機(jī)油后藍(lán)煙產(chǎn)生、加速時(shí)有提速功能,但機(jī)油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加。4、長期不正確的駕駛方式、長期超負(fù)荷運(yùn)行等,造成發(fā)動(dòng)機(jī)過早衰老、磨損。5、氣門油封老化、破損或損壞,氣門與導(dǎo)管間隙過大。