輕量化方面是自主品牌尚未主攻的項目,哈弗的車向來也都比同級別車更重,所以我們一開始也沒對哈弗H7的油耗有過什么期待。哈弗H7自重超過2噸,采用235mm胎寬的節(jié)能型輪胎,最終11.45L/100km的實測成績在意料之中。而不太盡如人意的是,其自動啟停功能的使用率較低,一些本應發(fā)揮作用的時候,這項功能無法正常工作。百公里油耗是車輛的一種指標,功況油耗是格式化統(tǒng)計的一種規(guī)范,車輛在經(jīng)濟車速之內(nèi)行駛速度越慢,百公里油耗越多,超過經(jīng)濟速度是相反的,如果把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在相同的安全轉(zhuǎn)速之內(nèi),不管車輛行駛速度快慢,每小時的耗油量是相同的,在高速公路和工程運輸計算油耗時,不適合用前兩種規(guī)范,用每小時油耗計算比較準確。每小時油耗計算公式:百公里油耗/100*極限*0.8(極限速度是最高安全速度)。