通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節(jié)氣門，不過這只是給大家作為一個參考值，具體的清洗周期還得依據(jù)個人的用車習慣和用車環(huán)境來決定。

豐田漢蘭達清洗節(jié)氣門大概在200塊左右。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。多久清洗一次節(jié)氣門取決于車主的使用環(huán)境，如果車輛在環(huán)境污染比較嚴重的地方，需要定期去清晰一次。豐田漢蘭達清洗節(jié)氣門時需要注意的問題：如果節(jié)氣門油泥過多，可能會引起發(fā)動機加速不力，油耗增加，是車主們的一大煩惱，那么節(jié)氣門臟了該怎么處理呢？清洗就成，去4S店很快就可以搞定，但是不是每次清洗都必須去4S店呢？其實不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。首先將固定的金屬束環(huán)上一點油，以免在拆卸的時候發(fā)生滑牙的現(xiàn)象。拆下節(jié)氣門軟管金屬束環(huán)，將軟管拆掉后，左端就是節(jié)氣門的位置，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節(jié)氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。清洗節(jié)氣門時可以不拆解，但是一定要把進汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達必須拆下來才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現(xiàn)其他不必要的浪費，比如拆下來后需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝，或者在拆裝過程中出現(xiàn)漏油，氣等現(xiàn)象耽誤車主的時間。清洗完畢以后，再按照剛才拆卸的程序，裝好后就要開始節(jié)氣門的初始化，清洗節(jié)氣門后，初始化是必須的，因為電腦調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度，讓進氣處于正常狀態(tài)。而清洗后，沒有油泥的堵塞，如果節(jié)氣門還保持著以前的開度，那么就會造成進氣量過大，造成的后果是，啟動時發(fā)動機抖動，而且加速無力，發(fā)動機故障燈也有可能點亮。那為什么有時候清洗節(jié)氣門后不用做初始化發(fā)動機也能正常工作呢？那是因為節(jié)氣門并不太臟，清洗后，它的進氣并未發(fā)生太大改變。然而清洗后節(jié)氣門的變化并不能通過肉眼來觀察，所以應該做一下初始化。