這款車的百公里綜合油耗為8.2升左右,油耗并不算太高。吉利遠(yuǎn)景s1一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.4t發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kw,最大扭矩為142牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù),使用了多點(diǎn)電噴,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為98kw,最大扭矩為215牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了多點(diǎn)電噴技術(shù),缸蓋材料為鋁合金,缸體材料為鑄鐵。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。吉利遠(yuǎn)景s1前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。這種汽車后懸架使用扭力梁是為了照顧后排空間和后備箱空間。多連桿獨(dú)立懸架會(huì)侵占后排空間和后備箱空間,所以一般只有比較大的汽車才會(huì)使用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架的舒適性和貼地性要好于扭力梁懸架。