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我要提問

威朗車主請進,關于威朗1.5T雙離合變速箱是不是還存在問題?

小福寶 2018-12-23 09:04:53

威朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.5T7速雙離合變數(shù)箱是不是還存在嚴重問題,請新車車主告知一下,還有威朗除了變數(shù)箱這個問題之外,還有哪些小毛病。

20個回答
  • 收藏錢幣 2019-01-01 00:05:37
    14樓說的一點沒錯,就像齒輪之間有間隙一樣,要在D檔放一會,不能馬上從N檔到D檔直接前進,這樣就會溜車
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  • tsclgw2-2 2018-12-31 07:04:42
    20t本身的程序就有問題呀,什么頓挫啦,四兒子給你升級是免費的服務,怎么還能這么困難呢。實在不行就投訴她們呀。希望能幫到你
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  • 古井有魚 2018-12-30 13:29:48
    探索精神值得一贊!任何車在坡上都會溜車,我是20T領先,習慣先推D檔再抬剎車,確定不會溜,上坡這么短時間沒必要拉手剎,如果不想啟停啟動就推空擋,只要車在D檔,一般地庫都不會溜車的,沒必要對比別的車,我覺得自己車自己要去適應
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  • yy3648 2018-12-30 09:54:26
    通用雙離合和福特雙離合是我開過換擋邏輯最糟糕的雙離合,絕對沒他的自動變速箱做得好
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  • alonepeople 2018-12-29 19:05:47
    如果你不是威朗車主,你沒有發(fā)言權,請你滾蛋,你可能喜歡的是人家說好就好,或者是通用請的幫兇,如果你家人買了這車出了事,你可能就不會這么說了,不過像你這種人,為了得到某種利益可能會對親人無所謂。人家4S店的人都承認這車都有這毛病,還叫我去做變速箱升級
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  • 白霍仔 2018-12-29 13:03:46
    果斷投訴,我的15款每次保養(yǎng)都找他們,就是咬死說沒有升級程序。投訴了之后主動聯(lián)系,已經(jīng)升級完。
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  • halibobo924 2018-12-29 06:42:43
    說大眾的雙離合不行,看來老米的比它還差呀。到是長城的雙離合,沒見過出什么問題呢。不是硬件問題,那就是控制程序問題,得廠家更新軟件才行。我買車之初,就定了不買雙離合的。這個車子我還試駕過呢。不過最后沒有買它。
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  • quick@ 2018-12-28 13:37:23
    比如什么問題?一萬六了,沒問題。您上面提到的起步慢不覺得是問題,空擋四五千轉?那不是變速箱問題。擔心就不要買,錢都不是大風刮來的,免得后悔,您轉轉其他論壇,相信還會回來的
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  • bj123456 2018-12-28 12:07:29
    15款手領配置單上有坡道輔助但實際沒有去4S店通過電腦查看說該車在上海通用數(shù)據(jù)庫里找不到坡輔的模塊我就懵了官方配置單上標明有這個功能4S銷售也說有怎么售后說沒有呢到底是誰在欺騙消費者求關注求幫助
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  • wwww333wwww 2018-12-28 00:08:21
    ios10不能映射,不過可以問問4S店,看看廠家有沒有后續(xù)的升級服務~至于上坡溜車問題,我沒遇到過,相反的,我感覺這車的上坡輔助挺好用的~
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  • kiditoys 2018-12-27 18:55:03
    我也是20T,在坡度較大的坡上偶爾會溜,所之后來在坡道上我就用L擋,就沒再發(fā)現(xiàn)過溜車情況了,建議樓主可以試一下
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  • 一汽大眾之捷達 2018-12-27 12:38:34
    樓主,新款的車型只是對前頭略微的調節(jié)了一下。至于雙離合估計也會有調節(jié),但是不要抱太大希望。要是不放心的話,還是建議買自吸。雖然動力沒帶t的好,但是家用夠了。
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  • hg95212 2018-12-26 21:55:33
    之前剛開始開自己還說這頓挫和延遲能接受,沒有比較就沒有損害,后來開了榮威360,桑塔拉,這尼瑪就完全不能接受了。頓挫和延遲就不說了,我這臺1.5T的發(fā)動機聲音起步加油的噪音大還非常難聽干吼不走。反正是我聽過最難聽的,在噪音方面連上面幾款車的發(fā)動機都不如,你們也是這樣么?反正開車的會感覺很不爽,不過坐車的好的多。
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  • wxsaiclj1314 2018-12-26 13:41:59
    威朗這個車干式雙離合變速箱真的十分的垃圾,福特的雙離合雖然垃圾但是廠方還是負責任的,給變速箱延長質保。別克呢,純粹就是扯談,在質保期內出現(xiàn)問題都是小問題,一過質保期原來的問題就變成大問題了,要換這換那了。在此呼吁別克車主來一起聲討別克這個無良廠商,維護我們自身的權益,讓他們知道群眾的力量,
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  • fd0537 2018-12-26 00:37:07
    20T的確存在這個問題。廠家設計的就這德性了。這就需要自己調節(jié)駕駛習慣來解決了。如果剛掛入D檔馬上就送剎車確實會后溜一下。我是通過提前掛入D檔,緩個半秒鐘緩抬剎車來解決的,從此不再溜車。至于哪個什么坡啟輔助,從來沒感覺它起過作用。
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  • tatach 2018-12-25 13:28:03
    掛檔剎車,發(fā)動機怠速。變速箱輸出端轉速每分鐘40轉不到一點。不會有什么問題。雙離合怕走走停停時的123換擋。行走時候的換擋輸出端轉速快
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  • chenzhang7891 2018-12-25 00:39:21
    新車在質保其內,出現(xiàn)的任何異常問題,你都是可以要求你購車的店里必須徹底解決才行。
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  • 104961114 2018-12-24 07:16:07
    一萬公里了,除了發(fā)現(xiàn)車窗異響,其他方面還真是很滿意,似乎變速箱一直都沒有過嚴重問題吧
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  • NomeL55 2018-12-24 05:10:20
    雙離合其實就是有2個手動擋,開過手動擋的車吧,在坡道起步小一點的不要拉手剎,只要速度快就可以,放了剎車馬上有嗎,大的坡就要拉手剎了,雙離合的也是如此,小的坡不需要拉手剎,速度要快,他會停止1-2秒的時間給你,不過在坡道上停車不要掛N檔,一定要在D檔上,因為N檔到D檔有2-3秒才有動力,等他動力上來了已經(jīng)溜車了,我開這車整整1年了,去N次停車庫,在停車庫上坡中停止很多次也沒有發(fā)現(xiàn)溜車的現(xiàn)象,坡道輔助據(jù)我理解這個功能只有2秒的停頓時間,所以如果是新手不熟練這點時間肯定是來不及的,那就溜車了,保險起見還是拉手剎吧。(雙離合其實就是2個手動擋,1個在工作另一個已在待命,所以跑車上一般用雙離合,因為換擋速度較快)
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  • guandq 2018-12-24 02:33:14
    我的是15款精英,之前問了幾次說沒升級,上個月開去保養(yǎng),電腦一查,說有升級的程序,連著保養(yǎng)一起弄了,免費的,升級之后變化確實明顯,順暢很多,再也不用跟變速箱較勁了
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