圣達(dá)菲(
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優(yōu)惠政策)排氣管改裝排氣管中尾段尾段四個中鼓方案效果如下:排氣管改裝的注意事項(xiàng):1、關(guān)于原廠排氣:原廠使用的排氣系統(tǒng)是經(jīng)過了廠家反復(fù)測試,出于車輛的動力性能、環(huán)保性能及燃油經(jīng)濟(jì)性與生產(chǎn)成本等多方面考慮設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品,是與車輛的動力總成較為合理的搭配,尤其是對于動力較弱的小排量車型來說,原廠的排氣通常不會太過順暢,而這種設(shè)計(jì)反而優(yōu)化了小排量發(fā)動機(jī)本身低扭不足的特性,適當(dāng)?shù)幕貕簳a(chǎn)生排氣諧振效應(yīng),可以提高中低轉(zhuǎn)速下的排氣效率,更適合城市道路使用。2、聲音與馬力不是成正比:有些初級改裝的車友認(rèn)為聲音越大馬力越大,這是錯誤的觀點(diǎn)。所以只改尾段就能讓動力輸出明顯提升是絕對不可能的。對排氣系統(tǒng)來說,負(fù)責(zé)消音作用的主要是排氣尾段與中段部分,尤其是尾段消音器作用更為重要。所以現(xiàn)在市場上的直排式尾段,就可以得到很大的的排氣聲浪,但此時發(fā)動機(jī)的動力輸出幾乎不會得到多少改變。