吉利多次強調(diào)
帝豪GS(
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優(yōu)惠政策)在NVH方面下了相當(dāng)大的功夫,甚至連雨水打造車頂上的噪音都進行過改進。我試駕了一下,在市區(qū)路況,在等紅綠燈的怠速時刻,帝豪GS在怠速時的發(fā)動機噪音非常小,幾乎感覺不到。而風(fēng)躁的話,80km/h很難聽到,上到時速120km/h才會明顯的聽到??偟脕碚f,帝豪GS在隔音方面不會讓人失望。其實,不管什么車在速度很快的時候都會產(chǎn)生很大的噪音,這是在所難免的,而在帝豪gs身上,又有一個原因讓它的胎噪變大,就是它的輪胎。帝豪GS提供17寸和18寸兩種輪圈選擇(頂配車型配18寸輪圈),輪胎寬度為225mm。相比于205mm和215mm輪胎,225mm輪胎胎面寬度增大,輪胎與地面的摩擦面也會隨之增大,會推動更多的空氣形成“氣團”產(chǎn)生震動,增大輪胎噪音,另外輪圈尺寸的增大以及胎面花紋的設(shè)計也會導(dǎo)致胎噪增大,所以我們在享受大尺寸輪圈美感同時多少要承受一些噪音影響,而吉利也有待進一步優(yōu)化輪胎噪聲污染。
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