日產(chǎn)逍客節(jié)氣門至于多長時間清洗一次,由很多方面決定。比如車輛的行駛環(huán)境,電噴發(fā)動機(jī)的控制方式等。如果車輛在比較污染(主要指可吸入顆粒物)的環(huán)境下工作,節(jié)氣門上面會很快存在堆積的雜質(zhì),時間一長,會影響到發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣,這時就需要清洗。此現(xiàn)象在啟動車輛時最明顯。再比如,一些日系的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng),傳統(tǒng)上喜歡通過對空氣流量的測量,進(jìn)行噴油和點(diǎn)火時刻的計算。所以對空氣流量的測量準(zhǔn)確性就要求很嚴(yán)格。輕微的堵塞一樣會引起發(fā)動機(jī)工作異常。但對于一些美系的發(fā)動機(jī),不用空氣流作為計算基礎(chǔ)的,就沒有那么大的反應(yīng)。所以,不同車輛不同工作環(huán)境,都會引起發(fā)動機(jī)節(jié)氣門清洗時間的不一致。沒有什么規(guī)定要求隔多長時間清洗節(jié)氣門。如果有此類規(guī)定,屬于非正常規(guī)定,說明車在設(shè)計上存在缺陷。