動力絕對是充沛，3.7的排量在Q50上已經(jīng)可以帶來跑車級別的加速水平，即使是2噸多的大塊頭，在3.7升V6的發(fā)動機(jī)帶動下依舊很快。百公里不到7秒的加速也幾乎可以在百萬以內(nèi)的SUV里面占據(jù)一席之地，351匹馬力帶來的中后段加速更是超越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）了X5/X6，卡宴等3.0T的SUV。對于一般的家用車來說，QX70的動力也絕對遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越。3000轉(zhuǎn)以下的動力是柔和平順的，3000轉(zhuǎn)以上就有明顯的被推感，而且這個(gè)感覺會一直持續(xù)到7500轉(zhuǎn)紅線換檔，絕對是自然進(jìn)氣非常美妙的特性與駕駛感受。

DS下轉(zhuǎn)速在右面踩踏的裁斷即可快速攀升，轉(zhuǎn)速甚至不需要拉到5000rpm，充裕的扭矩片刻提供迅捷的加速表現(xiàn)，油門再加深，令人心潮澎湃的聲浪不絕于耳。在進(jìn)入5200rpm后，更加飽滿和強(qiáng)筋的扭力宣泄而出，給人動力源源不斷的感覺！超車時(shí)的推背感，給人欣喜！

低轉(zhuǎn)速起步白給，被各種秒。開大suv要有個(gè)好心態(tài)，愛斗起步去買渦輪增壓彈射去。

沒有想象中那么猛還行吧

沒的說

沒話說，好的不得了

動力絕對OK了，351匹馬配合略帶騷氣的排氣聲，開起來還是有些激情的，市區(qū)根本沒機(jī)會施展他的長處，不過一般3.0T以下的車輕松超，與同級別的X5、X6、GLE、卡宴3.0T的比起步略慢一點(diǎn)點(diǎn)，高速完全不輸同級別的3.0T。而且個(gè)人覺得VQ37多年的全球沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號也不是白得的，穩(wěn)定性及高轉(zhuǎn)速爆發(fā)性極好！可能有人說電噴技術(shù)老舊，其實(shí)正是老技術(shù)可靠性高，使我用起來更加放心！

動力滿分，誰用誰知道

誰開誰知道，屁股掛了鞭炮的河馬

動力滿分，誰用誰知道