去那個(gè)地方修便宜。

由于敲缸的原因不同，維修時(shí)的費(fèi)用也會(huì)有所不同，如果車輛出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象時(shí)，需要車主及時(shí)的檢查，避免因敲缸引發(fā)更大的故障，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。附：發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸的原因：1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞與汽缸配合間隙過(guò)大時(shí)，車輛可能會(huì)在低溫時(shí)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象，氣缸磨損嚴(yán)重造成間隙過(guò)大時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)敲缸的現(xiàn)象。2、活塞方向裝反或活塞變形時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象，活塞方向裝反破壞了活塞與汽缸配合的正常間隙，造成活塞敲缸響聲。3、當(dāng)氣缸壁潤(rùn)滑不良時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)敲缸的現(xiàn)象，氣缸潤(rùn)滑不良的原因有機(jī)油壓力低或機(jī)油粘度過(guò)低，汽缸壁飛濺潤(rùn)滑不良，活塞與缸壁之間不能形成正常的潤(rùn)滑油膜等，都會(huì)造成氣缸潤(rùn)滑不良的情況。4、連桿彎曲或扭曲變形，不但會(huì)使密封性變壞，潤(rùn)滑條件也會(huì)受到影響，氣缸異常磨損，出現(xiàn)敲缸的現(xiàn)象。5、燃燒室內(nèi)積碳嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的積碳，積碳嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)爆震，引發(fā)敲缸。