1,奔馳C級車的定速巡航是往方向盤水平方向撥一下就進入定速巡航狀態(tài)。撥桿如圖所示。2,這個時候不用踩油門車也會按你設(shè)定的速度行駛。往 加號方向再輕撥一下是定速加1公里,重撥一下是定速加10公里,反之是減速。踩油門或者剎車則取消定速巡航。 該檔桿頂端按下是進入限速狀態(tài),往加、減方向撥動同樣是增減限速,這個時候踩油門只能加速到設(shè)定的速度,不踩油門會慢下來,這時檔桿上會亮燈,再按一下關(guān)閉限速,黃燈滅。 文中所說的加、減在檔桿上是數(shù)學符號標注的。擴展資料:定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是:按司機要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當在高速公路上長時間行車后,司機就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。由于汽車技術(shù)的發(fā)展,越來越多的拉線式節(jié)氣門控制方式快速的被電子式節(jié)氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關(guān)、控制組件(巡航電腦)伺服器組成。使用條件:1、原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。 因為在非封閉路上,復雜的路況不利于交通安全。在國道上,一些拖拉機動力不足,在小路口往往沖上路面,對國道上的車是嚴重威脅,在定速巡航的情況下,容易措手不及。反復剎車也無法保持穩(wěn)定的定速巡航狀態(tài),失去定速的意義。2、雨天禁用,雪冰天禁用。3、盤山路或彎路過多,要禁用。因為我們在正常出彎路的情況下,要適當加油提供更大的轉(zhuǎn)向力。定速巡航狀態(tài)下車輛自動維持車速恒定,油門由行車電腦控制,往往給彎路行車帶來危險。如果在這種條件下,應當適當控制車速。4、道路上車輛太多,也不適合定速巡航。
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