正常的怠速應(yīng)該是700-1000區(qū)間都是正常的根據(jù)氣候 進(jìn)氣條件的不同 發(fā)動(dòng)機(jī)稍微有點(diǎn)浮動(dòng)也是正常的 不屬于什么問(wèn)題通常 剛啟車(chē)的時(shí)候 怠速會(huì)在1000-1200之間徘徊 大約1分鐘左右時(shí) 會(huì)逐漸怠速降低到800左右為正常 因?yàn)閯倖④?chē)怠速比較高 空調(diào)壓縮機(jī)工作的時(shí)候 會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)一定負(fù)擔(dān)所以怠速會(huì)降低至800 并不是真的回到正常了 而是有負(fù)荷等你關(guān)閉空調(diào)的時(shí)候 也是發(fā)動(dòng)機(jī)熱量達(dá)到正常范圍內(nèi)時(shí) 怠速自然會(huì)變成正常就算你不開(kāi)空調(diào) 等一會(huì) 也會(huì)自動(dòng)變成七八百轉(zhuǎn)個(gè)人建議 不要著車(chē)的時(shí)候 轟油門(mén) 機(jī)油在油底殼的時(shí)候 不要這么做

你應(yīng)該具體測(cè)一下缸壓，如果確實(shí)一缸的缸壓低的話檢查噴油嘴，最笨的方法把一、二缸的噴油嘴互換，看看一缸的缸壓怎么樣！噴油嘴霧化不好也會(huì)導(dǎo)致缺缸的！另外，這車(chē)最近有沒(méi)有洗過(guò)節(jié)氣門(mén)？氧傳感器有故障導(dǎo)致空氣配比不好也會(huì)導(dǎo)致缺缸的