你好在溫度比較低的地區(qū),冷啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油粘稠,流動(dòng)性差,短時(shí)間內(nèi)機(jī)油不能形成良好油膜,各運(yùn)動(dòng)件接觸時(shí)會(huì)有輕微的響聲。尤其是鏈條式發(fā)動(dòng)機(jī)完全靠機(jī)油飛濺實(shí)現(xiàn)潤滑,在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,水溫升高,機(jī)油粘度正常,達(dá)到正常潤滑標(biāo)準(zhǔn),則響聲消失,這是正常的現(xiàn)象,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行傷害。車輛在使用一段時(shí)間后由于種種原因?qū)е氯紵乙约斑M(jìn)排氣門積碳沉積,當(dāng)積碳累積到一定程度時(shí)會(huì)造成氣門不能完全關(guān)閉到位,氣門間隙超出正常的調(diào)節(jié)范圍,從而導(dǎo)致氣門異響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成冷車缸壓不足,啟動(dòng)困難,啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象。當(dāng)溫度上升后,積碳軟化,氣門關(guān)閉到位,間隙正常,異響消失。在冷啟動(dòng)時(shí),液壓挺桿內(nèi)的機(jī)油壓力不可能馬上達(dá)到規(guī)定值,短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。此屬正常現(xiàn)象,無需擔(dān)心,所有的液壓挺桿式的發(fā)動(dòng)機(jī)都有此特點(diǎn),在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,水溫升高,機(jī)油溫度達(dá)到正常潤滑標(biāo)準(zhǔn),則響聲減小。參考
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