3、檢查自動(dòng)變速箱油液位是不是正常。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在冷車狀態(tài)下檢查，而變速箱油是需要將油預(yù)熱到50℃左右，再將檔位桿在各檔位停留2秒鐘后置于停車擋，此時(shí)油尺正常油面應(yīng)位于最高與最低線之間，如不夠，應(yīng)及時(shí)添加相同品質(zhì)的油品。4、掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期。自動(dòng)變速箱內(nèi)部控制機(jī)構(gòu)非常精密，配合間隙小，所以大部分自動(dòng)變速箱換油周期一般為兩年或4到6萬(wàn)公里。變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)了之后會(huì)產(chǎn)生油垢，會(huì)加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統(tǒng)油壓，使動(dòng)力傳遞受到影響

具體保養(yǎng)做法：1、及時(shí)清洗保養(yǎng)自動(dòng)變速箱。常規(guī)情況下，汽車每行駛20000公里至25000公里，自動(dòng)變速箱就應(yīng)清洗保養(yǎng)一次。或者遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。2、正確更換變速箱油。比較好的換油方法是動(dòng)態(tài)換油，采用專用的變速箱清洗設(shè)備，在變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，將舊油充分循環(huán)，排放干凈后再加入新的變速箱油，從而使換油率高達(dá)90鍔?，保证良好的粨]托Ч?

汽車三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤，其中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配調(diào)節(jié)是不是合理決定著一輛車的性能，這也是眾多牌子最私密的核心競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)。其中，變速箱的使用壽命很大一部分由使用習(xí)慣決定，尤其是自動(dòng)變速箱。小編在這里提醒大家每行駛2萬(wàn)公里就該清洗自動(dòng)變速箱，這是最佳保養(yǎng)時(shí)期。有些駕駛習(xí)慣也會(huì)影響變速箱壽命。爬坡要換手動(dòng)低擋。在不踩剎車、不給油門的情況下，汽車自動(dòng)向前爬行時(shí)，離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。這時(shí)，離合器片之間的磨損會(huì)很嚴(yán)重。上下陡坡時(shí)用手動(dòng)模式。運(yùn)氣差的時(shí)候，說不定我們的車就會(huì)被堵在陡坡上，走走停停。此時(shí)，我們更應(yīng)該使用手自一體變速器的手動(dòng)模式，將檔位限制在1擋，以應(yīng)付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對(duì)變速箱也是一種保護(hù)。下陡坡或在地下車庫(kù)行駛時(shí)使用手動(dòng)模式的低檔位下坡，顯然比掛D檔下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁并且長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車，而且還能保障行車安全，一舉兩得。加速超車時(shí)用手動(dòng)模式。如果需要超車時(shí)變速器處于高檔位，利用變速器的手動(dòng)模式迅速降檔，車輛就能借助低檔位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動(dòng)作。

汽車三大件：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤，其中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配調(diào)節(jié)是不是合理決定著一輛車的性能，這也是眾多牌子最私密的核心競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)。其中，變速箱的使用壽命很大一部分由使用習(xí)慣決定，尤其是自動(dòng)變速箱。小編在這里提醒大家每行駛2萬(wàn)公里就該清洗自動(dòng)變速箱，這是最佳保養(yǎng)時(shí)期。有些駕駛習(xí)慣也會(huì)影響變速箱壽命。爬坡要換手動(dòng)低擋。在不踩剎車、不給油門的情況下，汽車自動(dòng)向前爬行時(shí)，離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。這時(shí)，離合器片之間的磨損會(huì)很嚴(yán)重。上下陡坡時(shí)用手動(dòng)模式。運(yùn)氣差的時(shí)候，說不定我們的車就會(huì)被堵在陡坡上，走走停停。此時(shí)，我們更應(yīng)該使用手自一體變速器的手動(dòng)模式，將檔位限制在1擋，以應(yīng)付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對(duì)變速箱也是一種保護(hù)。下陡坡或在地下車庫(kù)行駛時(shí)使用手動(dòng)模式的低檔位下坡，顯然比掛D檔下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁并且長(zhǎng)時(shí)間踩著剎車，而且還能保障行車安全，一舉兩得。加速超車時(shí)用手動(dòng)模式。如果需要超車時(shí)變速器處于高檔位，利用變速器的手動(dòng)模式迅速降檔，車輛就能借助低檔位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動(dòng)作。